1、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)：

首先我們先將發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空濾盒打開檢查，發(fā)動機(jī)是否有過進(jìn)水看一眼空濾基本就能判斷個(gè)大概了。一般來說只要空濾沒有濕到可以倒出水來，進(jìn)氣管道和進(jìn)氣歧管內(nèi)沒有明顯水漬，基本上可以排除發(fā)動機(jī)發(fā)生進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。

2、檢查機(jī)油：

發(fā)動機(jī)是否進(jìn)水另一個(gè)檢查辦法就是看機(jī)油是否變質(zhì)，正常的機(jī)油放出來都是黑色。依照這個(gè)邏輯，如果機(jī)油變成了像“煉乳”一樣的乳白色，那基本可以確定發(fā)動機(jī)潤滑油已經(jīng)進(jìn)水，需要進(jìn)一步進(jìn)行檢修工作了。

3、檢查火花點(diǎn)火系統(tǒng)與缸內(nèi)：

只要發(fā)動機(jī)進(jìn)過水，多少都會在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)存積，部分的水在氣缸內(nèi)自然蒸發(fā)后會在火花塞頭部凝結(jié)，這時(shí)候卸下點(diǎn)火線圈，拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕，也可以判斷發(fā)動機(jī)是否曾發(fā)生進(jìn)水故障。

與此同時(shí)也可以利用火花塞安裝孔將內(nèi)窺鏡塞入缸內(nèi)進(jìn)行肉眼觀察，根據(jù)積碳形態(tài)和缸壁銹蝕也可以判斷氣缸內(nèi)是否進(jìn)入過積水。

4、測試缸壓

最后一種辦法是在前三種檢查均為檢出故障后進(jìn)行的驗(yàn)證性測試，斷開供油后使用缸壓表進(jìn)行發(fā)動機(jī)啟動，檢測每個(gè)氣缸壓力值是否匹配。這個(gè)操作可以通過壓力變化檢測發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)行程變短，活塞原有上止點(diǎn)下移出現(xiàn)的缸壓降低故障。