下面是關(guān)于汽車行業(yè)的最新資訊，涵蓋新能源汽車、市場(chǎng)趨勢(shì)、車企動(dòng)態(tài)等多個(gè)方面：
一、新能源汽車市場(chǎng)
1. 新車發(fā)布
享界S9：由北汽新能源和華為共同打造的新能源中大型轎車，預(yù)計(jì)于2024年8月或9月上市。新車長寬高達(dá)到了5160198714售價(jià)為86(1498)mm，軸距為3050mm，預(yù)45-55萬。享界S9在外觀設(shè)計(jì)上簡約大氣，內(nèi)飾科技感與豪華感并存，提供后驅(qū)版和四驅(qū)版兩種動(dòng)力選擇，續(xù)航里程分別為672km和665km。樂道L60：一款中型SUV，同樣預(yù)計(jì)于2024年8月或9月上市。新車長寬高為482819301616mm，軸距為2950mm，預(yù)售價(jià)為21.99萬（低配車型）。樂道L60造型簡約時(shí)尚，提供555km、730km和1000km三種續(xù)航里程選擇，主打戶外實(shí)用性和超長續(xù)航。
2. 市場(chǎng)趨勢(shì)
根據(jù)艾睿鉑發(fā)布的《2024全球汽車市場(chǎng)展望》，中國新能源汽車市場(chǎng)比歐洲或美國成熟得多。到2030年，新能源汽車的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將達(dá)到45%，而燃油車的需求預(yù)計(jì)將下滑至40%以下。中國品牌在國內(nèi)保持領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì)2030年將占據(jù)超過70%的本土市場(chǎng)份額，并在全球范圍內(nèi)躋身主導(dǎo)力量，境外銷量預(yù)計(jì)攀升至900萬輛，占全球33%市場(chǎng)份額。
二、車企動(dòng)態(tài)
1. 高管變動(dòng)上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、北汽集團(tuán)等國內(nèi)主要汽車集團(tuán)以及蔚來、神龍汽車等車企在年內(nèi)經(jīng)歷了高管變動(dòng)，公開報(bào)道顯示車企高管變動(dòng)數(shù)已超過60起。（信息來源：汽車頻道·央廣網(wǎng)）2. 戰(zhàn)略調(diào)整中國車企正積極采取轉(zhuǎn)型措施，全面革新從汽車的設(shè)計(jì)制造到汽車生命周期內(nèi)盈利的每個(gè)節(jié)點(diǎn)。他們注重上市速度和車載信息娛樂系統(tǒng)、智能駕駛輔助技術(shù)等客戶價(jià)值主張，并在傳統(tǒng)方面有所取舍。3. 海外擴(kuò)張中國電動(dòng)車廠商有強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)在海外擴(kuò)張，以尋求更多增長、充分利用資源及擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)。盡管面臨歐盟對(duì)中國電動(dòng)車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼關(guān)稅的挑戰(zhàn)，但這也可能加速中國車企在東南亞、墨西哥和歐洲等主要出口市場(chǎng)的本地化生產(chǎn)計(jì)劃。
三、其他資訊
1. 無人駕駛技術(shù)無人駕駛網(wǎng)約車全面普及尚需時(shí)日，但硬件和人力成本的下降以及商業(yè)模式的快速復(fù)制有望推動(dòng)其快速發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，無人駕駛網(wǎng)約車企業(yè)可能在三至五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)收支平衡。2. 股市表現(xiàn)截至2024年8月2日，中證智能汽車主題指數(shù)下跌1.44%，智能車ETF（159888）下跌1.29%。盡管股市有所波動(dòng)，但智能汽車產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展前景依然被看好。
以上資訊涵蓋了新能源汽車市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)、車企的戰(zhàn)略調(diào)整和高管變動(dòng)、無人駕駛技術(shù)的發(fā)展以及股市表現(xiàn)等多個(gè)方面，為關(guān)注汽車行業(yè)的讀者提供了全面的信息。
