關(guān)于2025款宋PLUS，以下是詳細(xì)的介紹：

一、基本信息

車型定位：緊湊型SUV

上市時(shí)間：2024年7月25日

價(jià)格區(qū)間：13.58萬元-17.58萬元

二、外觀設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)語言：延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格精致灑脫。

細(xì)節(jié)特點(diǎn)：

前大燈組設(shè)計(jì)比例纖細(xì)，取消了以前分體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出更強(qiáng)的視覺沖擊力。

車身側(cè)面貫穿式的腰線設(shè)計(jì)巧妙勾勒出修長的車身輪廓，使整車看起來更加流暢和優(yōu)雅。

尾部造型同樣出色，貫穿式LED尾燈組與前大燈遙相呼應(yīng)，提升了整車的辨識度。此外，尾部車標(biāo)Logo支持發(fā)光功能，增加了科技感和夜間行駛時(shí)的醒目度。

新增19英寸雙色低風(fēng)阻運(yùn)動(dòng)輪轂，增添運(yùn)動(dòng)氣息，彰顯時(shí)尚品味。

三、內(nèi)飾配置

設(shè)計(jì)風(fēng)格：沿用了榮耀版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了優(yōu)化和升級。

科技配置：

全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤和根據(jù)不同配置搭載的15.6英寸或12.8英寸中控屏，營造科技感十足的駕駛氛圍。

升級后的Dilink系統(tǒng)使新車在智能化方面更加出色，支持全場景智能語音、地圖桌面、融合音樂、ONE ID、三指全局手勢識別等功能。

新增了50W無線手機(jī)充電、方向盤加熱、智能上下電等功能，提升日常用車的便利性與舒適性。

內(nèi)飾配色：新增玄天色+砂石米內(nèi)飾配色方案，提升車內(nèi)質(zhì)感，滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。

四、動(dòng)力系統(tǒng)

核心技術(shù)：搭載比亞迪最新的第五代DM混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性均得到顯著提升。

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW，峰值扭矩126N·m。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)：驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率提升至160kW，峰值扭矩達(dá)到260N·m。

電池配置：提供三種不同規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組供消費(fèi)者選擇，容積分別為12.9kWh、18.316kWh和26.593kWh。對應(yīng)的純電續(xù)航里程（CLTC）分別達(dá)到了75km、112km和160km。

續(xù)航與油耗：滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達(dá)1500km（NEDC工況），百公里虧電油耗低至3.9L（NEDC工況）。實(shí)測綜合續(xù)航可達(dá)2042.3km，百公里虧電油耗低至3.27升。

五、其他亮點(diǎn)

底盤調(diào)校：全系升級后四連桿獨(dú)立懸架，搭配FSD頻率可變阻尼減振器和智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，提升駕乘質(zhì)感。

快充技術(shù)：支持最大功率54kW的直流快充，30%-80%充電時(shí)間僅為17分鐘，滿足用戶長途用電需求。

智能座艙與智能駕駛：搭載智能座艙高階版-Dilink 100和升級的DiPilot智駕輔助系統(tǒng)，新增ELKA緊急車道偏離輔助、ILCA撥桿變道等功能，提升行車安全性和便利性。

綜上所述，2025款宋PLUS在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力系統(tǒng)以及智能科技等方面均進(jìn)行了全面升級，以卓越的產(chǎn)品力和實(shí)惠的價(jià)格策略贏得了市場的廣泛關(guān)注。