第二代比亞迪宋Pro DM-i作為比亞迪旗下的緊湊型SUV，備受市場關(guān)注。以下是對該車型的詳細(xì)解析：

一、基本信息

車型定位：緊湊型SUV

廠商：比亞迪

動力系統(tǒng)：插電式混動，搭載第五代DM混動技術(shù)

價格區(qū)間：根據(jù)現(xiàn)有信息，第二代宋Pro DM-i的具體價格尚未公布，但可參考目前在售的宋Pro DM-i榮耀版售價區(qū)間為10.98萬-13.98萬元。

二、外觀設(shè)計

設(shè)計理念：采用全新前臉，應(yīng)用王朝網(wǎng)新一代“龍顏美學(xué)”設(shè)計理念，車頭徽標(biāo)背景飾板輪廓與宋L接近。

細(xì)節(jié)設(shè)計：配備黑底色的新造型前燈組、新樣式前保險杠等，整體前臉造型風(fēng)格變化較大。側(cè)面造型與現(xiàn)款基本保持一致，D柱換裝黑色飾板，繼續(xù)配備常規(guī)造型門把手。車尾部分使用“BYD”標(biāo)識取代“BUILD YOUR DREAMS”標(biāo)識，后包圍造型也進行調(diào)整。

三、內(nèi)飾配置

設(shè)計風(fēng)格：據(jù)諜照顯示，第二代宋Pro DM-i車內(nèi)將采用王朝網(wǎng)最新風(fēng)格，配備貫穿式黑色飾板，全液晶儀表為內(nèi)嵌設(shè)計，空調(diào)出風(fēng)口、副儀表臺區(qū)域造型均發(fā)生變化。

方向盤：新車將配備與宋L DM-i相同的全新四輻平底方向盤。

四、動力性能

動力系統(tǒng)：搭載由1.5升發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的插電混動系統(tǒng)，并應(yīng)用第五代DM混動技術(shù)。其中，1.5升發(fā)動機最大功率為74千瓦，與宋L DM-i和秦L DM-i發(fā)動機最大功率一致，但相比在售的2024款宋Pro DM-i插混系統(tǒng)的1.5升發(fā)動機最大功率略有降低。

續(xù)航與油耗：在工信部公示信息中，第二代宋Pro DM-i搭載容量為18.316千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，WLTC工況續(xù)航里程為93公里，饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗為4.9升。與現(xiàn)款車型相比，純電續(xù)航里程增加8公里，饋電百公里油耗降低0.4升。

五、尺寸與空間

車身尺寸：新車長寬高分別為4735/1860/1700(1710)毫米，軸距為2712毫米。與在售車型相比，車長減少3毫米，其他數(shù)據(jù)相同。

空間布局：作為緊湊型SUV，第二代宋Pro DM-i在空間布局上應(yīng)能滿足家庭出行的需求。

六、市場前景與競爭

市場前景：隨著新能源汽車市場的不斷擴大和消費者對節(jié)能環(huán)保車型需求的增加，第二代宋Pro DM-i憑借其出色的動力性能、續(xù)航能力和設(shè)計風(fēng)格，有望在市場上取得良好的銷售成績。

競爭對手：在緊湊型SUV市場中，第二代宋Pro DM-i將與吉利銀河L7、長安歐尚Z6 iDD新能源等同級別新能源車型展開競爭。同時，也需面對長安CS75 PLUS、廣汽豐田鋒蘭達、吉利星越L等銷量較好的燃油車型的挑戰(zhàn)。

綜上所述，第二代比亞迪宋Pro DM-i在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力性能等方面均有所提升，并搭載了最新的第五代DM混動技術(shù)，具有較強的市場競爭力。然而，具體售價和詳細(xì)配置信息還需等待比亞迪官方發(fā)布。