泡水車定損后達到報廢的標準并不是固定的，而是根據(jù)車輛的維修報價與當前價值的比例來判斷。一般來說，如果維修報價超過車輛當前價值的80%（不同保險公司比例可能有所差異），則會推定全損報廢。

具體來說，泡水車的報廢標準涉及以下幾個方面：

維修報價與車輛當前價值的比例：

保險公司會先對泡水車進行定損，評估維修所需費用。

如果維修費用超過車輛當前價值的80%（或保險公司設定的其他比例），則車輛可能被認定為全損并報廢。

車輛當前價值的計算：

車輛當前價值通常根據(jù)新車購置價和折舊率來計算。

折舊率會考慮車輛的使用年限、行駛里程等因素。

泡水程度與受損情況：

泡水車的受損程度也會影響報廢的判斷。

如果車輛泡水程度嚴重，如積水沒至發(fā)動機艙蓋或更高，導致發(fā)動機需要拆解維修，且車內(nèi)大部分電器設備都需要更換，那么報廢的幾率相對較大。

其他因素：

除了維修報價和車輛當前價值外，還可能考慮其他因素，如車輛的保險情況、市場價值等。

在實際操作中，保險公司會根據(jù)具體情況對泡水車進行定損和評估，并給出是否報廢的建議。如果消費者對保險公司的評估結果有異議，可以尋求第三方機構進行鑒定或咨詢相關法律專業(yè)人士的意見。