另外，凱杰還配備了國人非常喜愛的全景天窗，采光面積為0.83平方米，可開啟的面積是0.36平方米，空間和座椅布局是五零凱杰的重頭戲，那我們實拍的車型呢，它是采用了二加二加二的座椅布局，前后兩排都支持180度放倒，放倒之后呢，幾乎純平，要是再加上一個睡墊哈，出去玩兒就更加的舒暢。

在座椅的布局形式上，五零凱杰主打的是大四做的概念，前兩排座椅的日常使用頻率更高，第三，排在空間變化上更加多樣，來滿足不同的用車場景，武林凱捷第二排座椅前后滑動的距離非常大，可以說，將車內(nèi)所有的資源都給了第二排，座椅前后的滑動距離達到了560毫米，腿托的開角最大可以達到72度，妥妥的老板坐頭等艙的待遇。

還有另外一大亮點，就是第二排座椅可以橫向滑動，座椅正常的狀態(tài)下，距離是170毫米，兩側(cè)的座椅可分別向內(nèi)滑動80毫米，想象一下，如果是一位媽媽和寶寶坐在第二排，如果有二胎的話，通過可以前后滑動的座椅，媽媽也可以很好的照顧，前后兩個小孩兒，只是手動調(diào)節(jié)座椅，對于力氣小的女生來說還是不太方便，那我們今天拿到的是一臺高配的車型，未來低配版本的車型。是不會有航空座椅的，第三排座椅的坐墊以及填充物比前排要稍微薄一些，并且支持翻折將它收納到后備箱內(nèi)，這樣呢，就能與車內(nèi)的地板形成一個平面，在正常狀態(tài)下，后排的容積就已經(jīng)比較可觀了，可以達到482升，將第三排座椅以5 : 5的比例收納到下方后，容積可以達到1514生，這點兒跟奧德賽倒是挺一致，將空間最大化的利用。

另外，五零凱杰的備胎在第二排地板下面，蓋板掀起后，就可以看到配備的是非全尺寸的備胎，旁邊還有一些小空間可以利用起來，放置一些小件物品，動力方面，武林凱杰采用了和新寶駿RS5上相同的1.5T高功率發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭距可達290牛米，傳動系統(tǒng)為可模擬八速的CVT變速箱。坐等上市之后再為大家呈上動態(tài)試駕，作為上汽通用五菱銀標戰(zhàn)略下的首款車型，這款產(chǎn)品呢，無論在外觀啊配置、空間布局以及細節(jié)的地方，都讓我覺得誠意滿滿，那么問題來了，高配車型預(yù)計售價在15萬的五凌凱捷，大家覺得它到底值不值呢http://www.33246.cn/