首先，泡水車并非全部報(bào)廢。很多泡水車只是輕微涉水，未影響發(fā)動(dòng)機(jī)、電路系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)安全，經(jīng)過(guò)專業(yè)維修后，仍具備正常使用功能。只要通過(guò)正規(guī)檢測(cè)，符合上路標(biāo)準(zhǔn)，法律上就允許其轉(zhuǎn)讓和使用。

其次，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。泡水車在二手市場(chǎng)的售價(jià)通常比同款正常車低20%-50%，吸引了對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者或維修廠、車商批量收車、修復(fù)后再銷售，形成一個(gè)穩(wěn)定的供需市場(chǎng)。

再者，平臺(tái)規(guī)范化讓交易更透明。如今許多事故車、泡水車交易平臺(tái)，如泡水車之家網(wǎng)等，都會(huì)告知買家泡水程度、維修記錄等，保障交易雙方權(quán)益。

總之，泡水車之所以還能買賣，是在法律允許、技術(shù)可修復(fù)、信息透明的基礎(chǔ)上形成的市場(chǎng)行為。對(duì)于理性買家來(lái)說(shuō)，只要了解車況、價(jià)格合理、平臺(tái)正規(guī)，泡水車也是一種性價(jià)比之選。