為什么老司機(jī)開車喜歡用一只手握住擋桿？ 一只手握住方向盤，另一只手握住擋桿，并不是什么特別神秘的操作。 大多數(shù)司機(jī)在開車時(shí)雙手都握著方向盤，因?yàn)槿绻悴晃兆》较虮P，另一只手就沒有地方了。  .有些司機(jī)單手握方向盤，另一只手握檔桿的原因有以下三個(gè)：

  1.確實(shí)需要換檔

  例如，在市區(qū)擁堵路況行駛時(shí)，手動(dòng)擋需要頻繁換檔。 一些自動(dòng)擋車主在停車和起步的時(shí)候還習(xí)慣性的在N、D檔之間切換，所以很多車主都會(huì)在這個(gè)時(shí)候把手一直放在擋桿上，準(zhǔn)備操作。

  2.緩解疲勞，或消除無聊

  有些司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后容易疲勞或感到乏味。 這個(gè)時(shí)候就需要適當(dāng)?shù)木徑庖幌隆?/span> 那么當(dāng)駕駛強(qiáng)度比較低，駕駛者不需要消耗太多的精力去開車的時(shí)候，他就會(huì)采取一些行動(dòng)來緩解疲勞或者無聊。

  例如，您可以坐直或稍微傾斜。 這時(shí)候如果雙手還握著方向盤，身體就不能得到充分的伸展。 因此，大多數(shù)司機(jī)會(huì)單手握住方向盤，另一只手要么休息。 在車窗上，要么是放在中央扶手上，要么是伸在中控臺(tái)上，要么是抓座椅靠背，有的人會(huì)抓檔桿。 簡(jiǎn)而言之，就是配合身體進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦欤跃徑馄凇?/span> 或者消除無聊。

  3.體驗(yàn)駕駛樂趣的方式

  手動(dòng)檔車的擋桿也有一定的可玩性。 你可以在駕駛中嘗試使用各種夸張的技巧來換擋，體驗(yàn)?zāi)欠N靈活自如的操控。 換檔后手握檔桿，踩下油門，感受操作帶來的動(dòng)力變化，想象換入下一檔的動(dòng)作和換檔后的動(dòng)力變化。

  很多司機(jī)在高速行駛時(shí)幾乎雙手握住方向盤，很少有人在高速行駛時(shí)單手握住方向盤，另一只手握住擋桿。 相反，在市區(qū)和中低速行駛時(shí)，一只手握住擋桿，一只手握住方向盤更容易，一個(gè)是手動(dòng)擋汽車上高速行駛也沒有過多的換擋需求，高轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力充沛，跑60掛5擋跑100以上也是掛5擋，第二就是高速行駛狀態(tài)下，肯定是要雙手控制方向盤的，不然修正方向時(shí)容易出現(xiàn)問題，高速狀態(tài)下輕輕動(dòng)一下方向車身變動(dòng)幅度就會(huì)很大。