在常壓下，汽油的燃點為427℃，柴油的燃點為220℃。顯然，汽油的燃點高于柴油。汽油揮發(fā)快，汽油蒸氣與空氣體混合容易點燃。

柴油最重要的用途是車輛和船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比，柴油具有更高的能量密度和更低的燃料消耗。柴油的能耗低，所以一些小型車甚至高性能車都改用柴油。

不同的汽油組分，如直餾汽油組分、催化裂化汽油組分和從石油煉制中獲得的催化重整汽油組分，與高辛烷值組分進行精煉和混合，主要用作汽車點火內(nèi)燃機的燃料。

汽油的燃點高于柴油，主要是因為其揮發(fā)性強。閃點很低，幾乎在28左右。我想你可能混淆了兩個概念:閃點是油在加熱到一定溫度時，暴露在明火下能發(fā)生閃光的溫度，自燃點是油接觸到足夠的空氣體(氧氣)并在達到一定溫度時燃燒的溫度。一般閃點越低，自燃點越高，所以汽油的閃點比柴油低，但自燃點比柴油高。