滑行的危險

  空檔滑行時，發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的連接斷開，汽車失去發(fā)動機制動的阻力，導(dǎo)致車輛滑行加速較快。 潛在危險：

  為什么自動變速器禁止空擋滑行？ 真的會燒變速箱嗎？

  汽車在下坡路上滑行速度較快，需要頻繁剎車控制車速，增加剎車系統(tǒng)的磨損。

  在下坡路段空檔滑行需要頻繁剎車。 這時，剎車片的溫度上升得更快。 如果駕駛員沒有經(jīng)驗，制動器可能會過熱，導(dǎo)致制動性能下降甚至失靈，從而造成危險。

  如果在掛檔滑行時踩剎車，由于發(fā)動機制動的阻力，踩剎車后車子減速會更快。 在空檔滑行時，沒有發(fā)動機制動作用。 這時，同樣的剎車力，汽車會減速得更慢。 如果駕駛員沒有經(jīng)驗，最初的制動效果可能會很差，當發(fā)現(xiàn)無法剎車時，可能來不及繼續(xù)踩剎車。

  帶檔滑行時，驅(qū)動輪會拖動發(fā)動機轉(zhuǎn)動。 此時，即使發(fā)動機因某些意外情況不能正常運轉(zhuǎn)，驅(qū)動輪也會強行拖動發(fā)動機轉(zhuǎn)動。 此時，轉(zhuǎn)向助力和制動力仍然可用。 空檔滑行時，如果發(fā)生任何事故發(fā)動機不能正常工作，會立即熄火、熄火，制動動力和轉(zhuǎn)向動力（僅針對機械液壓助力系統(tǒng)）消失，影響安全。

  滑行是否省油？

  對于老司機來說，在合適的情況下掛空檔滑行，肯定會省油。 這不是化油器和電噴的區(qū)別，而是汽車運動能量轉(zhuǎn)換的區(qū)別。

    如果是下坡路，坡度足夠大，那么這個時候帶檔滑行肯定更省油。 因為汽車在重力作用下會自動滑下斜坡，掛上檔后驅(qū)動輪可以強行拖動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，而且噴油器也很智能，直接停止噴油，發(fā)動機就會熄火。 此時燃燒不到一滴燃料。 但是如果你把它放在空檔，發(fā)動機就得自己開，而不是燒機油。

  如果坡度不大，勻速行駛空檔滑行絕對省油。 原因如下：  掛檔滑行時，車速會越來越慢。 在滑得太遠之前，您必須踩下加速器以提高速度。 原本車輛的速度是80，當你滑行時，車輛的速度會直接增加到60，結(jié)果增加速度到80所消耗的燃料比滑行更省油，所以為什么 打擾？

  保持油門平穩(wěn)，以80的速度行駛并不省油，因為此時發(fā)動機輸出的動力主要用于驅(qū)動變速箱和發(fā)動機自身旋轉(zhuǎn)，而不是用于驅(qū)動汽車 ，因為如果車輪上有動力，汽車肯定會加速。 勻速行駛是不可能的，所以這個時候你開著檔位只是為了讓發(fā)動機跟著變速箱一起轉(zhuǎn)。而空擋滑行時情況就不同了，汽車擺脫了發(fā)動機制動的阻力，靠重力就可以自己慢慢加速滑行，越滑越快，這是免費的動力。而發(fā)動機也擺脫了變速箱的阻力，只需要自己轉(zhuǎn)著玩兒就行了，耗油量肯定更低。

其實此時還有比空擋滑行更省油的方式，那就是踩油門加速，讓汽車更快地通過坡道，更快到達目的地。因為車速提升以后發(fā)動機負荷會增加，這會提高發(fā)動機的熱效率，熱效率高了，行駛時間短了，再不省油就不科學了。當然了前提是不能超速行駛。